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BP(ビーピー) エンジンオイル vervis SPORT 部分合成油 10W-50 スティンガー 1L [HTRC3]

4.1 5つ星のうち4.1 18個の評価
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粘度 10W-50
ブランド ビーピー(Bp)
パッケージ情報 カン

この商品について

  • 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用オイル●規格: API:SN<br>●粘度: SAE:10W50<br>●ベースオイル: 部分合成油<br>●内容量: 1L
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重要なお知らせ

使用上のご案内

※ご使用前にお車の指定グレードと粘度をご確認ください。

商品の説明

商品紹介

高負荷スポーツ走行用ハイグレードオイル

特徴
山坂道でのスポーツ走行にも対応した高性能オイルです。
耐熱性とエンジン保護性能に優れ、山坂道などの過酷な条件下でもエンジン本来の性能を引き出します。
高回転・高負荷の連続走行時のオイル劣化を抑えます。
高温時の粘度特性によりメカニカルノイズを低減します。

使用上の注意

※ご使用前にお車の指定グレードと粘度をご確認ください。

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BP(ビーピー)

BP(ビーピー) エンジンオイル vervis SPORT 部分合成油 10W-50 スティンガー 1L [HTRC3]

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上位レビュー、対象国： 日本

castro kondo
5つ星のうち4.0 このスペックなら安い
2015年10月8日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
千キロほど走りましたが、秋とはいえ全く問題なし
硬さも感じません
安くても問題は無さそうです
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Custmer
5つ星のうち5.0 旧車に
2018年5月5日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
古いベンツ用に購入。
オイル食いと染み出しがひどいので、粘度高めかつ鉱物油ベースの部分合成オイルが良いと思い選択。
前オーナーが入れたオイルは不明なので比較が難しいが、オイル食いと漏れがほぼ無くなり狙い通りで満足
ヨーロッパ車はオイルの量が多いので、値段が安いのも魅力的。

18万km走った初代ロードスターにも使用。燃費は若干落ちたようだが調子がいい。
役に立った
 レポート
3児のパパ
5つ星のうち4.0 旧車で使用しています。
2016年10月5日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以前は 「ＢＰクラッシク」を使用していましたがエンジンのオーバーホール＆チューンナップを機に
もう少し粘度の低い物をと思いこちらを選択しました。
始動、高速走行とも良いです。
少しオイルの減りは早い感じがします。
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 ノッキングが無くなり、オイル上がりとオイル消費が改善
2016年7月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
20万kmオーバーのトヨタ車（5A-FE、1500cc）に使用。ピストンリングの摩耗と劣化によりノッキング、オイル上がり、オイル消費が目立ってきたので、10W-40からこのオイルに変更しました。非力なエンジンですので高回転は少し重たい感じがありますが許容範囲内で、中低速のトルクが増加し、ノッキングが無くなり、オイル上がり、オイル消費も（5000kmで1L くらいが、5000kmで500ccくらいに ）改善しました。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
tktk
5つ星のうち1.0 オイルが漏れた状態で届いた
2016年12月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
オイルという商品なのだから
梱包はキッチリして欲しい。
横に寝かせて梱包すれば輸送中の
荷物の積み方によっては圧力でオイルが漏れる
事はわからなかったのか？
役に立った
 レポート
テイラー
5つ星のうち4.0 少しだけ固めを
2016年8月17日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
特にオイルメーカーやブランドはこだわりは無いが、
とりあえず良く分からんメーカーは避けたい。
それでこれを選んだが、必要十分だと思う。
安価なので次も使いたい。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
taka
5つ星のうち5.0 ノイズ、フィーリング改善
2016年5月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
マフラー交換のみの、BNR32に使用。銘柄不明の10w-40からの変更です。温まってからも、ノイズが確実に減り、フィーリングもスムーズになりました。
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち4.0 気に入っています。
2017年6月22日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
この番手でこの値段、お買い得でした。４L缶との合わせ購入です。
役に立った
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