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唐池, 恒二

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鉄客商売 JR九州大躍進の極意単行本 – 2016/5/25

唐池恒二 (著)

64

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購入オプションとあわせ買い

「鉄道員魂」
著者の唐池は、夜を徹して復旧にあたった自社の社員をこう評して、頭が下がる思いだと記した。
熊本と大分を襲った大地震で運行を取りやめていた九州新幹線を、13日という短期間で全線運転再開を果たしたJR九州。
JR九州の歴史は「逆境から立ち上がってきた」歴史でもある。
JR九州の市場には首都圏も新幹線もなかった。そんななか、「ななつ星」「ゆふいんの森」「指宿のたまて箱」「あそBOY」といった「デザイン&ストーリー列車」、韓国・釜山と博多を結ぶ「ビートル」、行列ができる居酒屋・レストラン…。JR九州の大躍進は、鉄道の枠を超えてとどまるところを知らない。
それは唐池恒二というリーダーの役割が大きい。機関車のように夢に向かって突き進むJR九州と唐池恒二は、なぜやることすべてを成功に導くことができたのか。そのすべてを本書では明かしている。
日本の躍進を目指して立ち上がると決意したJR九州。その経営と将来からますます目を離すことはできない。

笑いと涙と感動、そしてためになる。こんなビジネス書、見たことない。

表紙画:山口晃

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本の長さ

249ページ
言語

日本語
出版社

PHP研究所
発売日

2016/5/25
寸法

13.5 x 2 x 19.5 cm
ISBN-10

4569829198
ISBN-13

978-4569829197
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出版社より

商品の説明

出版社からのコメント

大嶋部長のこと JRは逃げない
荒海を前には、「運」も要る
座右の銘は変えるときがある
意気に感じて取り組む仕事はうまくいく

ビートルから教わったこと JR九州は海もゆく
無勢からでも最善を尽くす
開拓に難航はつきもの
相手の懐に入る達人を味方に

ニメートル以内の男たち JR九州はとことん話し合う
「ニメートル以内」で語らう大切さ
全員への「おはよう! 」を自らに課す
やがてあいさつは返ってくる
外食王への道1 JR九州は小さな「一家」の集まり
「気」に満ち溢れた人は勝利する
多難な旅路に「旧友」が現れる
世渡りベタな先輩たちを「夢」で元気に

外食王への道 JR九州は教わってすぐに実践
信じぬいた一冊の本
期待されていないからこその闘志
経営方針はトップが自らの言葉でしつこく語る

ネーミングの神様 JR九州はまちの思いも乗せる
ネーミングには物語が必要
成功するまちには「らしさ」がある
列車のデザインもコンセプト

外食王への道3 JR九州は焦らず騒がず
サービス、コストの最適化をあっけらかんと目指す
パート・アルバイトを重要な「乗組員」に
キーワードは波道と時間帯別人員配置

外食王への道4 JR九州は「気づき」のプロ集団
その道のプロ+優秀な新人=思わぬ成果
サービス業は「入り口」が大切

コンセプトこそすべて JR九州は言葉の感性を大切にする
伝えたいことを名前に託す
名前が決まると夢も広がる
全体を貫き通す哲学=コンセプト

外食王への道5 JR九州はカレーも焼き鳥も究める
美しく優秀な「センター」登場
見よう見まねでも、魅力的な新事業態に
人気店にも改善点は隠れている

著者について

九州旅客鉄道株式会社会長

登録情報

出版社 ‏ : ‎ PHP研究所 (2016/5/25)
発売日 ‏ : ‎ 2016/5/25
言語 ‏ : ‎ 日本語
単行本 ‏ : ‎ 249ページ
ISBN-10 ‏ : ‎ 4569829198
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4569829197
寸法 ‏ : ‎ 13.5 x 2 x 19.5 cm

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唐池, 恒二

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すばらしい経営実践書

2018年7月31日に日本でレビュー済み

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普通、このクラスの方だとゴーストライターが書く内容ですが、唐池会長は自分で書いています。
ゴーストライターではこの活きた文章が書けない、とても濃い内容です。
赤字の外食事業をどのように黒字にしたか、苦労の末に見つけた法則に頷きます。
新規事業を行う人、既存事業を変えたい人におススメです。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

カイロのおじさん

七帝柔道をきわめた筆者の仕事

2017年2月14日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

JR九州会長（前社長）が書いたどのように会社組織を作ってきたかというストーリーだ。この人は仕事をというより人生そのもの楽しんでいる。本の題名も池波正太郎の「剣客商売」からの拝借だ。人生を２ｍ以内で話せばわかる、という信条にある通り徹底して現場からの感覚を大切にする。ボロボロだった外食事業を立て直すまでの話は仕事の本質をついている。焼鳥「驛亭」、いつか行ってみたい。
由布院に走らせる特急のネーミングをするのに何度も現場を訪れて歴史を勉強して「ゆふいんの森」と名付けるまでの話は感動した。そして「あそぼーい！」「指宿のたまて箱」「はやとの風」といったネーミングも自分で現場に足を運んで人の話を聞いて歴史を勉強して作っている。列車の名前と物語が決まるってからデザインを始めるという水戸岡鋭治さんとのコンビも素敵だ。そして夢のクルーズ列車「ななつ星」の物語は心にしみいる。

2011年3月12日九州新幹線全線開業のコマーシャルは震災でお蔵入りした。あれを見て感動しない人はいない。沿道の人たちが全力の姿で参加しているのは、JR九州が普段から人々に物語を伝えたからです。去年起きた熊本地震。余震が続く中、13日で九州新幹線を全線復旧開通したことには日本中が驚きました。この会社だったから、社員が一つになったのでしょう。ど素人の鉄道社員が集まって「よさこいソーラン」の大賞を取っちゃうまでの話も書かれています。この会社はすごい。

筆者が七帝柔道で京大の超ド級の主将だったと知り納得した。ひたすら地味な寝技の乱取りを繰り返し、力のない者でも粘って引き分けに持ち込むことで次につなげ、15人で決着をつける七帝柔道。その背景がこのような会社を作ることにつながったのだと思う。私小説を読むような読後感、そして挿絵が素晴らしいです。

仕事の進め方、人の動機づけ、心の中にスッと入ってきます。すべての人にお勧めします。1500円、高くない。

10人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

マンボウ24

JR九州が上場できる訳がわかる本

2017年4月24日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

国鉄からJRへ変わったけど、人の意識はなかなか変われない。その中で変わろうとする筆者の奮闘が面白い

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

水川一利

是非小売り業はよむべき

2018年3月28日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

何かをやる。できない、あ＝無理が「ゆとり」、中堅は上と下に阻まれ、「自分の色」を出せず
組織にて、できることは何か？を考えるにふさわしい本です。

役に立った

cyclone

人も職場も会社も「気」に満ちた人は必ずや勝利を手に入れることができる

2017年2月6日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

JR九州で「ななつ星」を生み出した著者はどのようにキャリアをスタートし、何を学び何を成し遂げてきたのかということが書かれている。
業績が振るわない飲食店を意識改革し、業績回復をさせてきた著者だが、ポイントは「気」だと述べている。
人も職場も会社も「気」に満ちた人は必ずや勝利を手に入れることができる。
職場なら明るく元気になるし、会社なら業績が良くなる。
ではどうすれば「気」を集めることができるのか。
著者がポイントと語るのは「スピードある動き」、「明るく元気な声」、「お客さまにすきを見せない緊張感」、「少しでも成長しよう、もっと向上しようとするどん欲さ」の4つだ。
この4つを忠実に実行すれば「気」に満ちた場所が作られる。もちろんビジネスにおいてはそれだけではなく、スキル面の教育は大事だが、スキル面は簡単に教育できるが、この「気」を作るという概念こそが、市場が縮小し、下を向きがちな現代の日本の企業においては必要なのではないだろうか。

職場の意識改革の方法論に興味がある方におすすめ。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

仕事に対する取り組みが変わる

2017年10月16日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

理論ではなく、現場の力から経営への力を向けらる内容は素晴らしいですね。色々な経営トップが言われる経営理念（夢）を社員全てに何度も言い続ける事は共通してます。
読んで役立つ書籍ですね。

2016年8月9日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

九州の土地柄がよくわかりました。いい本でした。おすすめできます

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

JR九州の見事なまでの戦略に脱帽です

2016年7月31日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

もろ現場からの「困難、挑戦、逆転、そして成功」の話は実に参考になり、多くの皆さまに内容を伝えたくなりました。唐池会長の凄さがわかりました。次回はななつ星誕生物語を書いていただきたいものです。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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