3代目の経営者として、時代の流れ特に免許がいらない若者が増えた中で
自動車学校の経営者として、粉骨努力している様子、また実際の行動力
がよくわかる本です。表面的な行動と真逆の組織改革を行うその
両面を持ち合わせた経営手段にはある意味若手経営者の頑張りに
60過ぎた人間として微笑まずにはいられませんでした。
その中で、自動車学校の本質を考え、学校の卒業生にも世の中
を生き抜く人としての教育まで考えたのには感銘を受けました。
今の時代は、間違いなく教育の本質を皆が考え、まず一人一人が
自分、社会を考えることそしてその考えを言えることが最も大切だ
と思います。その考えをいち早く自動車学校という社会に取り入れた
この勇気は本当に素晴らしいです。
昨今、10年で失われるであろう仕事はという課題が特に日本は
問題となります。ITの急速的な発展と日本特有の人口減少による
ものであり、この問題はある意味すべての企業にあてはまります。
若手への教育は、この本で本当に参考になりますので、実践いく
勇気を持つように努めますが、読者である私を含め老人への教育
も一つの光を投じていただきたいと思います。
地域においては、車は少なくともここ20年は非常に有効な手段で
あり、この問題に自動車学校も取り組んでいただきたいと考えます。
日本は、世界でも有数の車に対する安全文化の定着した国であり
これは誇れると思います。この文化を今後、いかに多くの年代まで
継続していくかも大切な課題と考えます。
この本を読んで、作者の【タイツ、亀】 ばかりに気をとらわれがち
ですが、この本は人の本質、教育も解いています。若い人が
この本を読んで、その大切な部分を理解して頂ければ良いと
思います。
筆者今後の車社会への安全文化の継続に期待していきたいものです。
そして、最後に日本の商売は もう一度『生業』を考える大切な時期とも思います。
さいたま シモムラ
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スーツを脱げ、タイツを着ろ! ―――非常識な社長が成功させた経営改革 単行本(ソフトカバー) – 2017/5/25
江上 喜朗
(著)
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購入オプションとあわせ買い
堀江貴文氏推薦「この人はバカになりきれる強さがある」
祖父の代から3代続く老舗自動車学校の後を継ぎ、30歳で社長に就任した。少子高齢化、加速する自動車離れ、迫る自動運転の一般化…。事業を取り巻く厳しい環境に対し、私は「単に免許の取れるだけの学校からの脱却」「『愛あるおせっかい』で楽しめる場所にする」といった抜本的な経営改革を断行。そして自らは全身タイツにヘルメットをかぶり「かめライダー」としてその改革の象徴になろうとした。しかし、その改革が生み出したものは、「退職届」の山だった――。
旧態依然とした業界・社内の構造の中で人材を失い売上も減少する中、青年社長・江上喜朗はそれでも信念を曲げず改革を推し進めた。その強い思いは次第に社員の心を動かし、社内が一体となった改革は大きなうねりとなって業績のV字回復を成し遂げたのだ!
本書は、地方の中小企業が痛みを伴いながらも大胆な変革で新たなビジネスモデルを確立していく様を社長本人が綴ったもの。「社員のモチベーション向上策」「SNS時代のブランディング」など、他業種においても即活用できる経営手法も満載した、新世代の経営書である。
祖父の代から3代続く老舗自動車学校の後を継ぎ、30歳で社長に就任した。少子高齢化、加速する自動車離れ、迫る自動運転の一般化…。事業を取り巻く厳しい環境に対し、私は「単に免許の取れるだけの学校からの脱却」「『愛あるおせっかい』で楽しめる場所にする」といった抜本的な経営改革を断行。そして自らは全身タイツにヘルメットをかぶり「かめライダー」としてその改革の象徴になろうとした。しかし、その改革が生み出したものは、「退職届」の山だった――。
旧態依然とした業界・社内の構造の中で人材を失い売上も減少する中、青年社長・江上喜朗はそれでも信念を曲げず改革を推し進めた。その強い思いは次第に社員の心を動かし、社内が一体となった改革は大きなうねりとなって業績のV字回復を成し遂げたのだ!
本書は、地方の中小企業が痛みを伴いながらも大胆な変革で新たなビジネスモデルを確立していく様を社長本人が綴ったもの。「社員のモチベーション向上策」「SNS時代のブランディング」など、他業種においても即活用できる経営手法も満載した、新世代の経営書である。
- 本の長さ296ページ
- 言語日本語
- 出版社ダイヤモンド社
- 発売日2017/5/25
- 寸法13.1 x 1.8 x 18.8 cm
- ISBN-104478102651
- ISBN-13978-4478102657
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商品の説明
著者について
江上喜朗 (えがみ・よしろう)
1981年福岡県生まれ。実業家。東京理科大学理工学部卒。株式会社南福岡自動車学校代表取締役社長。グループ企業の事故なき社会株式会社、株式会社つなぐっとの代表取締役社長も兼任する。大学卒業後、リクルートグループのネクスウェイ(旧株式会社リクルートFNX Div.)に入社、新規事業企画及び採用に携わり、4年3カ月の在籍で計15回以上の表彰を受賞。インターネットベンチャーの取締役を経て、南福岡自動車学校に2011年に入社、翌年同社代表取締役社長に就任。
痛みを伴う改革を断行し、斜陽産業の中にあって業績のV字回復に成功。入校者数は福岡県下No.1を誇る。
また全身タイツの交通安全のヒーロー「かめライダー」として各地で講演活動などを行なっている。
著書;交通事故を7割減らすたった2つの習慣(日本経済新聞出版社)
1981年福岡県生まれ。実業家。東京理科大学理工学部卒。株式会社南福岡自動車学校代表取締役社長。グループ企業の事故なき社会株式会社、株式会社つなぐっとの代表取締役社長も兼任する。大学卒業後、リクルートグループのネクスウェイ(旧株式会社リクルートFNX Div.)に入社、新規事業企画及び採用に携わり、4年3カ月の在籍で計15回以上の表彰を受賞。インターネットベンチャーの取締役を経て、南福岡自動車学校に2011年に入社、翌年同社代表取締役社長に就任。
痛みを伴う改革を断行し、斜陽産業の中にあって業績のV字回復に成功。入校者数は福岡県下No.1を誇る。
また全身タイツの交通安全のヒーロー「かめライダー」として各地で講演活動などを行なっている。
著書;交通事故を7割減らすたった2つの習慣(日本経済新聞出版社)
登録情報
- 出版社 : ダイヤモンド社 (2017/5/25)
- 発売日 : 2017/5/25
- 言語 : 日本語
- 単行本(ソフトカバー) : 296ページ
- ISBN-10 : 4478102651
- ISBN-13 : 978-4478102657
- 寸法 : 13.1 x 1.8 x 18.8 cm
- Amazon 売れ筋ランキング: - 312,444位本 (本の売れ筋ランキングを見る)
- カスタマーレビュー:
-
トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2019年9月17日に日本でレビュー済み
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同世代の経営者として、本当に勉強になります。
これからの活躍期待してます!
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2017年5月26日に日本でレビュー済み
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最初は成功談の自伝書かと思いましたが
組織を変えるために何をするべきかについて
気づかされてくれる書籍でした。
何をするべきか悩む経営者や管理職に
お薦めです。
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2017年6月6日に日本でレビュー済み
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自動運転、少子化に車保有率の低下など、明らかに逆風吹きすさぶ自動車学校経営を、富士フィルムが祖業を捨て自社の強みを再定義したかのように、立て直しに尽力する社長のリアルタイムな姿を描いた一冊。会社がどう変わっていくのか、続編も気になる。
2017年5月29日に日本でレビュー済み
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一見、事業承継の自叙伝かと思いましたが、業績向上の方法論が「ここまで書いていいの?」というレベルまで書かれています。中小企業の業績アップのノウハウ本としても秀逸です。
2021年4月17日に日本でレビュー済み
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迅速で的確な対応ありがとうございます