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Cycliq Fly12 CE HDバイクカメラ&フロントライト 自転車専用ドライブレコーダー Cycliq Fly12 CE HD Bike Camera + Front Light

3.4 5つ星のうち3.4 220個の評価

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ブランド CYCLIQ
ビデオキャプチャ解像度 720p
レンズタイプ 広角
最大絞り値 1.8 f
手ぶれ補正機能付き はい
商品の重量 195 グラム
電池付き はい
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Cycliq Fly12 CE HDバイクカメラ&フロントライト 自転車専用ドライブレコーダー Cycliq Fly12 CE HD Bike Camera + Front Light

Cycliq Fly12 CE HDバイクカメラ&フロントライト 自転車専用ドライブレコーダー Cycliq Fly12 CE HD Bike Camera + Front Light


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電源が切れない。付属のネジを使ってはいけない
1 星
電源が切れない。付属のネジを使ってはいけない
(1週間使い、評価を2から1に変更しました。理由は最後に書いてあります)最初にアマゾンから届いた品は、箱が潰れていました。運送用の外箱ではなく、商品の内箱です。酷い状態でしたので、交換を依頼。この時点で嫌な予感。2個目の商品は破損もなく正常。2,3回使って、問題がいくつも出てきました。・電源を切ることが出来ないスイッチでオフにしても、BluetoothとANT+は生きています。iOSアプリやEdgeを立ち上げると、音が出てオフの状態からFLY12ceも自動で起動します。常に電波を出して接続を探っているわけで、使った後に満充電して次回の準備をするという使い方では、初めからバッテリーがほとんど無い、という事もあり得ます。毎回使い出す直前に充電する?非現実的ですね。「Airplane mode」という電波を止めるモードもありますが、これが完全な電源オフなのか不明ですし、操作は2つのボタンを長く同時押しするなど日常使いには適さない仕様です。・設定が保持されないライトの明るさやひかり方をアプリで設定できますが、電源を切ると(上記のAirplane mode)、一部の内容が破棄されます。電波を出し続ける(電源をオンのままにする)か、毎回使う前に設定をやり直すかの二択です。・Garmin Edge 520Jとは正常にリンクできない対応しているはずなのですが、本来点灯しないフェーズで点いたり、逆に消せなくなったりと動作が不安定で、「自動」モードは使うことが出来ません。せっかくのANT+ですが、実際はバッテリーの残量をEdgeに表示するくらいしか使い道がありません。・カメラとライトの両立が難しいライトは十分に明るいですが、対向車を幻惑させない程度に光軸を下げると、カメラには地面しか映りません。今まで使ったどのカメラよりも画角が狭いことも影響しています。何故カメラとライトの軸を同じにしているのか、謎の設計です。ライトだけ少し下げた作りにするだけで解決するのに。・CycliqPlus mobile appがひどい写真を付けました。メニューですが、同じデザインのボタンなのに、一番上は機能表示(押したらそうなる)、次は状態表示(今こうなっている)です。ボタンの機能としては、表示と動きが真逆です。特に売りにしているALARM機能は、このボタンの働きが分かりにくいため、いまON(ARM)なのか、OFFなのかが分かりません。本体にもステータス状態を判別する機能はありませんので、揺らしてみて鳴ったらARMED状態です。つまり、この機能は無いとして考えた方がいいと思います。・サイコンのGPSに干渉する電波が色々出ていますし、危惧はしていましたがやはり影響がありました。Garmin Edgeの位置計測がかなり不安定になります。速度は別の速度センサーから取っているので距離に誤差は出ませんが、GPSで速度も取っている方はこのFLY12をONにすると使えなくなる可能性があります。中華製のGoPro互換機でも同じ事がありました。安物のドライブレコーダーを車に着けるとナビの測位やTV/FMに影響が出るのと同じですね。この機器もちゃんと電磁波対策してないんでしょうか。写真のように、上下で近い距離に設置すると、GPS受信が不安定になりますので注意して下さい。・シールの印刷が消える本体にいくつかシールが貼ってあります。仕様やシリアルナンバー、注意書きなど。爪で軽く擦ると(表面をスッとなぞる程度)、消えてしまいます。認可マークやS/Nが無くなっていてもいいんですかね。要するに、旧型から新しく付いた機能はことごとく使えませんでした。録画された映像は、ドライブレコーダーとしては不十分ですし(左右の画角が狭すぎる)、映像素材に使うには画質が悪すぎます。ライトは下に向けられず正面に向けて照らすことになるのと、照射範囲が狭く細いビームなので補助のライトが必要になるかもしれません。自分を知らせるマーカーとしてなら十分機能しますが、主ライトとしては足りないと思います。BluetoothやANT+ではどこにも接続させず、スタンドアローンで使えば、「ライト」と「ドライブレコーダー」として不十分ながらも使えると思います。でも、それは他社機器ならそれなりの物でも数千円で済みますので、ニコイチのこの商品に、デザイン料として+3万円を出せるかという点に絞られると思います。1週間ほど使って追記:Gopro規格のアダプタ用に同梱されていたM6の六角ネジ。走行中に緩むので少し強めに締めたらねじ切れました。ガタがあって、六角がカチッと入らないなとは思っていましたが、そのまま空回りするとは。556とネジザウルスのおかげで脱出できましたが、安物の不良ネジを添付するのは止めて欲しい。万事この品質なので、本体もまあそんな感じです。購入は止めておいた方がいいと思います。
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上位レビュー、対象国: 日本

2018年10月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
Absolutely happy with this latest Cycliq front camera-light for my cycle commuting. I had the previous Cycliq Fly 12 but this is a massive upgrade especially in terms of weight, but also style and HD quality. Being a regular cycling commuter, I feel greatly re-assured having this light on my bike. It's so easy to put on and take off with the new rotational locking system. I cannot wait to get out into the countryside and try it in a place with views. Great product, highly recommended.
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2018年6月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
(1週間使い、評価を2から1に変更しました。理由は最後に書いてあります)

最初にアマゾンから届いた品は、箱が潰れていました。
運送用の外箱ではなく、商品の内箱です。酷い状態でしたので、交換を依頼。
この時点で嫌な予感。

2個目の商品は破損もなく正常。
2,3回使って、問題がいくつも出てきました。

・電源を切ることが出来ない
スイッチでオフにしても、BluetoothとANT+は生きています。
iOSアプリやEdgeを立ち上げると、音が出てオフの状態からFLY12ceも自動で起動します。
常に電波を出して接続を探っているわけで、使った後に満充電して次回の準備をするという使い方では、初めからバッテリーがほとんど無い、という事もあり得ます。毎回使い出す直前に充電する?非現実的ですね。
「Airplane mode」という電波を止めるモードもありますが、これが完全な電源オフなのか不明ですし、操作は2つのボタンを長く同時押しするなど日常使いには適さない仕様です。

・設定が保持されない
ライトの明るさやひかり方をアプリで設定できますが、電源を切ると(上記のAirplane mode)、一部の内容が破棄されます。
電波を出し続ける(電源をオンのままにする)か、毎回使う前に設定をやり直すかの二択です。

・Garmin Edge 520Jとは正常にリンクできない
対応しているはずなのですが、本来点灯しないフェーズで点いたり、逆に消せなくなったりと動作が不安定で、「自動」モードは使うことが出来ません。
せっかくのANT+ですが、実際はバッテリーの残量をEdgeに表示するくらいしか使い道がありません。

・カメラとライトの両立が難しい
ライトは十分に明るいですが、対向車を幻惑させない程度に光軸を下げると、カメラには地面しか映りません。今まで使ったどのカメラよりも画角が狭いことも影響しています。
何故カメラとライトの軸を同じにしているのか、謎の設計です。ライトだけ少し下げた作りにするだけで解決するのに。

・CycliqPlus mobile appがひどい
写真を付けました。メニューですが、同じデザインのボタンなのに、一番上は機能表示(押したらそうなる)、次は状態表示(今こうなっている)です。
ボタンの機能としては、表示と動きが真逆です。
特に売りにしているALARM機能は、このボタンの働きが分かりにくいため、いまON(ARM)なのか、OFFなのかが分かりません。本体にもステータス状態を判別する機能はありませんので、揺らしてみて鳴ったらARMED状態です。
つまり、この機能は無いとして考えた方がいいと思います。

・サイコンのGPSに干渉する
電波が色々出ていますし、危惧はしていましたがやはり影響がありました。
Garmin Edgeの位置計測がかなり不安定になります。速度は別の速度センサーから取っているので距離に誤差は出ませんが、GPSで速度も取っている方はこのFLY12をONにすると使えなくなる可能性があります。
中華製のGoPro互換機でも同じ事がありました。安物のドライブレコーダーを車に着けるとナビの測位やTV/FMに影響が出るのと同じですね。この機器もちゃんと電磁波対策してないんでしょうか。写真のように、上下で近い距離に設置すると、GPS受信が不安定になりますので注意して下さい。

・シールの印刷が消える
本体にいくつかシールが貼ってあります。仕様やシリアルナンバー、注意書きなど。爪で軽く擦ると(表面をスッとなぞる程度)、消えてしまいます。認可マークやS/Nが無くなっていてもいいんですかね。

要するに、旧型から新しく付いた機能はことごとく使えませんでした。
録画された映像は、ドライブレコーダーとしては不十分ですし(左右の画角が狭すぎる)、映像素材に使うには画質が悪すぎます。
ライトは下に向けられず正面に向けて照らすことになるのと、照射範囲が狭く細いビームなので補助のライトが必要になるかもしれません。自分を知らせるマーカーとしてなら十分機能しますが、主ライトとしては足りないと思います。

BluetoothやANT+ではどこにも接続させず、スタンドアローンで使えば、「ライト」と「ドライブレコーダー」として不十分ながらも使えると思います。
でも、それは他社機器ならそれなりの物でも数千円で済みますので、ニコイチのこの商品に、デザイン料として+3万円を出せるかという点に絞られると思います。

1週間ほど使って追記:
Gopro規格のアダプタ用に同梱されていたM6の六角ネジ。
走行中に緩むので少し強めに締めたらねじ切れました。ガタがあって、六角がカチッと入らないなとは思っていましたが、そのまま空回りするとは。
556とネジザウルスのおかげで脱出できましたが、安物の不良ネジを添付するのは止めて欲しい。万事この品質なので、本体もまあそんな感じです。購入は止めておいた方がいいと思います。
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5つ星のうち1.0 電源が切れない。付属のネジを使ってはいけない
2018年6月29日に日本でレビュー済み
(1週間使い、評価を2から1に変更しました。理由は最後に書いてあります)

最初にアマゾンから届いた品は、箱が潰れていました。
運送用の外箱ではなく、商品の内箱です。酷い状態でしたので、交換を依頼。
この時点で嫌な予感。

2個目の商品は破損もなく正常。
2,3回使って、問題がいくつも出てきました。

・電源を切ることが出来ない
スイッチでオフにしても、BluetoothとANT+は生きています。
iOSアプリやEdgeを立ち上げると、音が出てオフの状態からFLY12ceも自動で起動します。
常に電波を出して接続を探っているわけで、使った後に満充電して次回の準備をするという使い方では、初めからバッテリーがほとんど無い、という事もあり得ます。毎回使い出す直前に充電する?非現実的ですね。
「Airplane mode」という電波を止めるモードもありますが、これが完全な電源オフなのか不明ですし、操作は2つのボタンを長く同時押しするなど日常使いには適さない仕様です。

・設定が保持されない
ライトの明るさやひかり方をアプリで設定できますが、電源を切ると(上記のAirplane mode)、一部の内容が破棄されます。
電波を出し続ける(電源をオンのままにする)か、毎回使う前に設定をやり直すかの二択です。

・Garmin Edge 520Jとは正常にリンクできない
対応しているはずなのですが、本来点灯しないフェーズで点いたり、逆に消せなくなったりと動作が不安定で、「自動」モードは使うことが出来ません。
せっかくのANT+ですが、実際はバッテリーの残量をEdgeに表示するくらいしか使い道がありません。

・カメラとライトの両立が難しい
ライトは十分に明るいですが、対向車を幻惑させない程度に光軸を下げると、カメラには地面しか映りません。今まで使ったどのカメラよりも画角が狭いことも影響しています。
何故カメラとライトの軸を同じにしているのか、謎の設計です。ライトだけ少し下げた作りにするだけで解決するのに。

・CycliqPlus mobile appがひどい
写真を付けました。メニューですが、同じデザインのボタンなのに、一番上は機能表示(押したらそうなる)、次は状態表示(今こうなっている)です。
ボタンの機能としては、表示と動きが真逆です。
特に売りにしているALARM機能は、このボタンの働きが分かりにくいため、いまON(ARM)なのか、OFFなのかが分かりません。本体にもステータス状態を判別する機能はありませんので、揺らしてみて鳴ったらARMED状態です。
つまり、この機能は無いとして考えた方がいいと思います。

・サイコンのGPSに干渉する
電波が色々出ていますし、危惧はしていましたがやはり影響がありました。
Garmin Edgeの位置計測がかなり不安定になります。速度は別の速度センサーから取っているので距離に誤差は出ませんが、GPSで速度も取っている方はこのFLY12をONにすると使えなくなる可能性があります。
中華製のGoPro互換機でも同じ事がありました。安物のドライブレコーダーを車に着けるとナビの測位やTV/FMに影響が出るのと同じですね。この機器もちゃんと電磁波対策してないんでしょうか。写真のように、上下で近い距離に設置すると、GPS受信が不安定になりますので注意して下さい。

・シールの印刷が消える
本体にいくつかシールが貼ってあります。仕様やシリアルナンバー、注意書きなど。爪で軽く擦ると(表面をスッとなぞる程度)、消えてしまいます。認可マークやS/Nが無くなっていてもいいんですかね。

要するに、旧型から新しく付いた機能はことごとく使えませんでした。
録画された映像は、ドライブレコーダーとしては不十分ですし(左右の画角が狭すぎる)、映像素材に使うには画質が悪すぎます。
ライトは下に向けられず正面に向けて照らすことになるのと、照射範囲が狭く細いビームなので補助のライトが必要になるかもしれません。自分を知らせるマーカーとしてなら十分機能しますが、主ライトとしては足りないと思います。

BluetoothやANT+ではどこにも接続させず、スタンドアローンで使えば、「ライト」と「ドライブレコーダー」として不十分ながらも使えると思います。
でも、それは他社機器ならそれなりの物でも数千円で済みますので、ニコイチのこの商品に、デザイン料として+3万円を出せるかという点に絞られると思います。

1週間ほど使って追記:
Gopro規格のアダプタ用に同梱されていたM6の六角ネジ。
走行中に緩むので少し強めに締めたらねじ切れました。ガタがあって、六角がカチッと入らないなとは思っていましたが、そのまま空回りするとは。
556とネジザウルスのおかげで脱出できましたが、安物の不良ネジを添付するのは止めて欲しい。万事この品質なので、本体もまあそんな感じです。購入は止めておいた方がいいと思います。
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81人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2018年4月3日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
旧型よりカッコ良くなったので買ってみました。3日使ったレビューです。

ちなみに今までgoproのsessionと言うキューブ状のカメラを自転車のフロントに付けてましたので、
そちらとの比較です。
シクロクロス車で通勤と街乗りでの使用です。

良い点
・旧型より格好いい(好み)
・バッテリーの持ちが良い。
・簡単に取り外せるマウントになって取り外しが楽(最初固くて、間違ってたら壊すぐらいの力が必要だったので怖かった)
・ライトと一体なので夜もハンドル周りがスッキリ
・iphoneアプリとの接続が早い。起動したらすぐ繋がる。(goproは何故かwifiで面倒くさかった。)
・画質はまあま。goproとは趣旨が違う商品なのでこれで十分だと思う。自転車のドラレコとしては十分。
・約33.000円と定価やWiggleなどの海外通販より安い。まさか偽物?と怖かったが本物が来た。
・大まかな操作は直感的で分かりやすい
・600ルーメンのライトは明るくて良い
・ループ録画してくれる。(他のアクション系カメラは知りませんがgoprosessionはしてくれませんでした)
・事故時に録画ロックしてくれるらしい。(これも同様、goproはしてくれませんでした。当たり前ですが)

悪い点
・デカイ
・夜の画質が悪い。自身のライトの干渉と、街や車のライトの処理が良くないのでナンバーはほぼ読めない。凄く近づけば読める。
・iphoneアプリから撮影画像が見れない(見れそうな紹介はされてるんですが・・・誰かやり方ご存知ないでしょうか?)
・日本代理店が無いので何かあったとき不安
・日本窓口が無いからアプリや本体の操作方法を気軽に問い合わせられない。特に前述のアプリからの動画の見方と、本体のビープ音の種類の違いが分からない。
・カメラの起動の状態確認が小さいランプのみなので、昼間は分かりにくい。今まで経験してはいないが、突然撮影が止まっていても気づかないと思う。(多分ビープ音はなるでしょうが。)
・前述の通りビープ音の種類と意味が分からない。走行中に一回なったんですが、撮影はされていました、多分振動なのかな?
・マウントの力加減が分かりにくい(良い点にも書いたが最初怖い)。慣れたら良い感じ。

と総じて良い商品だと思います。
傍若無人な運転をする車のドライバーは多いので是非カメラは皆さんにも導入してほしいです。

追記
7月25日4ヶ月程使用していからの感想
残念ながら(幸いながら)事故や危険運転にあっていないので本来の危険時の記録映像録画としての出番はまだありません。

追加で良い点
・特に不満なく使えている点。これは大きい。使い込んでも不満が無い。
・バッテリーが安定している(実はリア用のfly6新型は不安定、急激に充電が無くなる事がある)
・衝撃時の映像ロック(上書きされない保存領域に録画)機能もしっかり働いていて頼もしい
・購入当初の良い点はほぼ踏襲

追加で悪い点
・特に無い(つまり非常に良い)
・購入当初の悪い点はほぼ踏襲(特に夜の光の処理は本当に壊滅的に悪い)

感想
やはりこれは走行記録用のアクションカムではなく、ドラレコです。
事故や危険運転にあった場合の証拠記録用です。
もの凄く低評価の方は多分アクションカムとしての期待値が高くて、レースや週一の休みの楽しみにしている走行などの晴れの日の記録映像としては向いてません。

この商品の最大の利点は
■勝手にループ録画してくれる(複雑な設定も、わずらわしい操作も必要ない)
■ループで上書きされないように衝撃を受けた場合映像ロックをしてくれる
■バイクに常時設置しておけるバッテリー容量

の3点だと思います。
普段使いのドラレコとしては本当に唯一無二なのでおすすめです。
旧型はデザインが嫌いすぎて手を出しませんでしたが、これならギリギリ常時設置しておけるデザインです。
もっと小さくなると良いですが、そうするとバッテリー容量が犠牲になるので、バッテリーの技術革新が起こるまではしょうが無いと思います。
もし壊れたらもう一回買います。
39人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
2018年9月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
I had the previous model and liked it a lot. The slimmed down new version is great. The intergrated light also means that I can be 'legal' in Japan while being able to record cycling activities. This proves to be essential and has 'assisted' me more than once with Tokyo city drivers.
Delivery from Cyclic via Amazon was quick and efficent. A highliy reccomended addition to anyones bicycle.

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Tomislav Simeunovic
5つ星のうち2.0 Decent image quality, but everything else is terrible
2020年10月12日にカナダでレビュー済み
Amazonで購入
First the good part. Image quality is actually quite good, but despite that, the product is almost unusable. Battery life is horrible and you never know whether your device is actually turned on or off. You will have to charge it after each ride. I found that the device is randomly shutting itself off. On and off sounds and practically the same and easy to miss when you are riding. Other than that there is a tiny led indicator that you cannot see if the camera is below the handlebars. You cannot rely on the camera to always work in case you get into trouble. You might as well find out afterward that it was not recording.

Connectivity between the camera and phone app is flaky and often doesn't work or disconnects after a while. In general, the mobile app is terrible.

Last, but not least it's the accessories. Mounts are either overpriced, unavailable, or both. I got my bike stolen with a universal mount on it and the camera is sitting for 6 months on the shelf, due to GoPro mount being "Out of stock" this whole time (both Amazon and Cycliq store). It's like they do not care about you once you spent the money ...
Fran Hortet
5つ星のうち5.0 gran camara para carretera
2020年5月9日にスペインでレビュー済み
Amazonで購入
Hola.
Estoy encantando con la camara. Cumple las espectativas para la cual la compre. !! El unico pero es que no he sido capaz de conectarla a strava para mostrar datos en el video de potencia, velocidad, etc...
Si alguine lo ha logrado, que lo escriba, plis
gracias
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
mr r. piatt
5つ星のうち5.0 Quality Product
2020年1月23日に英国でレビュー済み
Amazonで購入
I can't believe Cycliq are still the only company putting a light and camera in the same unit.
The quality of the footage is really good - Not quite GoPro good, but close, and the light is excellent as well.
I've been playing with the settings to get the most out of the battery - Commuting isn't a problem: Full beam (600 lumens) for over an hour and brightest blinky-flashing for 2.5hrs or so, no need to charge every day. However, a longer training ride or event of 4 or more hours, you need to reduce the brightness and type of light - Medium blinking works fine for me.
I've got mine mounted under my Garmin and it's really secure - no need for the additional cord to loop around the handlebars. It only rotates 1 way though, so I ALWAYS turn it the wrong way when mounting it!
I would recommend this to anyone looking for a way to witness antisocial driving, or just to record nice footage of your ride - you don't really need 4K for that, you're not Spielberg!
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート
hajoe
5つ星のうち5.0 Sehr kulanter Verkäufer ,Top Ware ,schnell versendet
2019年7月13日にドイツでレビュー済み
Amazonで購入
Die Kamera funktioniert einwandfrei .
An der Halterung sollte Cycliq noch verbessern , sie ist zu lasch und nicht stabil genug , da wäre ein Adapter für das Quadlock System schon sehr gut geeignet .
Beide Firmen könnten davon profitieren .
Gruß
hajoe
Bruno GERMAIN
5つ星のうち5.0 Indispensable de nos jours !
2018年10月31日にフランスでレビュー済み
Amazonで購入
Utilisé pour avoir une preuve en cas de "pépin" sur la route en tant que cycliste. Je parcours (environ) 5000km par an et même en campagne on se fait serré même lorsque l'on sert bien au bord.
J'avais auparavant une Garmin Virb Ultra 30 à chaque sortie, mais même avec une batterie de secours, l'autonomie n'était vraiment pas suffisante environ 2h/2h30; alors que maintenant, avec 8h d'autonomie (uniquement camera) et 4/5h avec les lumières: je suis (presque) tranquille. De plus, la possibilité de la "piloter" directement depuis mon compteur Garmin edge (1030 dans mon cas, c'est le top !!: on active, désactive la lampe en flash, fixe....
Elle est venu en complément de ma Fly 6CE, ce qui crée donc un "réseau" de feu sur ll Garmin: le Top !!
5人のお客様がこれが役に立ったと考えています
レポート