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PARKTOOL(パークツール) プロフェッショナルリムセンターゲージ WAG-4

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PARKTOOL(パークツール) プロフェッショナルリムセンターゲージ WAG-4

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商品の説明

WAG-4は、あらゆるホイールのセンターを簡単に測定できるように開発されたリムセンターゲージ。ロードレーサー、MTB、BMXはもちろん、16"~29"のほとんどのホイールを確実に測定する事が可能です。また、タイヤなどを装着したホイールにも、そのままセンターを確認する事ができます。ロックナットに接触するゲージは、クイックシャフトを装着したままでも使用できる設計となっています。

ブランド紹介

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メーカーによる説明

WAG-4_1

Park Tool WAG-4 プロフェッショナル自転車ホイールアライメントゲージ

自転車のホイールが適切かつ安全に機能するには、リムがハブのロックナットの間の中心にある、つまり「ディッシュ」であることが重要です。ディッシュを確認して調整するには、ホイール アライメント ゲージ (ホイール アライメント ゲージとも呼ばれます) が必要です。 「食器洗いツール」は必須です。WAG-4 を使用すると、 16 インチから29 インチ(ETRTO または ISO リム サイズ305-630 )のロード、マウンテン、または BMX ホイールのディッシュとほぼすべてのハブ幅を簡単に測定できます。スライド式スペーサーブロックにより、タイヤがホイールに取り付けられた状態でも正確な測定が可能です。あらゆるツルーイングスタンドと併用できる、正確で多用途のホイールアライメントゲージです。

常に真実

ホイールの張力を微調整するには、スポークレンチが必要です。スポークニップルにはさまざまなサイズや形状があり、適切なレンチを用意することが重要です。幸いなことに、パーク ツールでは、自転車に搭載されているほぼすべてのサイズのスポーク レンチを幅広く取り揃えています。ここでは、真実を保つために役立つレンチのラインナップの一部をご紹介します。

SW-0 SW-1 SW-2 SW-3 SW-7.2
パークツール SW-0 パークツール SW-1 パークツール SW-2 パークツール SW-3 パークツール SW-7.2
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価格 ￥973 ￥1,052 ￥973 — ￥1,332
スポークニップルサイズ 3.23mm (0.127インチ) 3.30mm (0.130インチ) 3.45mm (0.136インチ) 3.96mm (0.156インチ) 3.23mm (0.127インチ)、3.30mm (0.130インチ)、3.45mm (0.136インチ)
代表的なアプリケーション 高級（800ドル以上）自転車 古い (1990 年代以前) アメリカの自転車 - それほど一般的ではありません デパート自転車/低中級自転車 シマノ ホイール、ハブドライブ電動自転車、頑丈な自転車を選択してください 最も四角い自転車のスポーク

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プラスチック部品のところが嫌だった
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プラスチック部品のところが嫌だった
平面度を測る測定器具なのに、肝心のところがプラスチックというところが気に入らなかった。プラスチックで精度が追及できるのか非常に疑問を持っていた。しかしながら、だまされたと思って使ってみたらちゃんと測れていることがわかった。このプラスチック部分だがかなりの平面度で、ノギスで測ってみたところ、精度に問題はなかった。私は、まずシマノの完組ホイールRS21を測ってみた。シマノのこの完組ホイールの完成度がかなり高いという評判を聞いていての測定だったが、センターずれが全くないということが自分で測定してみて実感として確認できた。次回は20インチ451ホイールの手組に挑戦しようと考えており、このセンターゲージが十分に役に立ってくれると思っている。20インチは楽々使用できました。16インチ(305)については、添付写真のように寸法を入れました。ぎりぎりですが測定できると思います。
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上位レビュー、対象国： 日本

Gadget Taro
5つ星のうち5.0 堅牢で信頼のおけるゲージ
2012年10月31日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
自転車工具についてはホーザン派とパーク派に分かれるかもしれません。
私自身、無骨だけど堅牢なホーザン中心に自転車工具を揃えていますが、
タイヤを装着したままでもセンター確認ができる点に惹かれて
今回はパークのゲージを選びました。ホイールからタイヤを外して
測定する状況ではホーザンもパークも同様の精度が得られると思いますが、
簡易的に確認したい場合にはパークが便利ではないでしょうか？
（もちろん、樹脂アタッチメントは簡単に取り外せます。）

ゲージ本体は四角パイプを曲げて作られていて外部の力によって歪むことは
まずありえない堅牢さ。同じパークでも下位モデルは鉄平板を曲げただけの
ようですので押し付けた場合のゲージの歪が心配ですが、こちらは大丈夫。
ただ、ハブセンターに当てる金具部分の構造にホーザン比で若干の軟弱さを
感じるかもしれませんが、実使用に全く問題はありません。

唯一困ったのは、いずれ本格的な振取台が欲しくなったときにパークで
統一するのかホーザンC-330でいくか迷う点でしょうね。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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6.0.7からのMac Fan
5つ星のうち4.0 満足度　(自己満足感)
2024年4月12日に日本でレビュー済み
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センターゲージは個人的には、さほど有効利用せずにきています。

私は単なるアマチュアで、直近3台のバイク(全部ロード系、そのうちグラベルが2台)のホイールのうち、5ペアは自室の振れ取り台の上で誕生したものです。
40数年のロードバイク歴(昔はロード「レーサー」としかいいませんでしたね)では10〜20ペア以上の「自分専用」のホイールを組んでいるのではないかと思います。

以前はミノウラの製品を使用していましたが、これだと5台ほど所有している16〜17インチの「本格スポーツバイク」に、振れ取り台はとにかくも、手持ちのセンターゲージは利用不能でした。

そうであっても、「この値段にかなうだけの価値がある」かどうかは、ただの自己満足かと思います。
以前、お金がなかった若い頃に「Parktoolの青」への憧れがすり込まれているので、実用性は気にせず、普段は飾っておき、時々使うもの、として満足感に浸っています。

もっと安い別の製品に手を出す方が「合理的」かとも思います。
役に立った
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じゃん
5つ星のうち5.0 問題なし
2014年2月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
自分でホイールを整備したくて購入しました。精度も出てますし、問題なく使用できています。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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タコオヤジ
5つ星のうち5.0 プラスチック部品のところが嫌だった
2014年1月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
平面度を測る測定器具なのに、肝心のところがプラスチックというところが気に入らなかった。プラスチックで精度が追及できるのか非常に疑問を持っていた。しかしながら、だまされたと思って使ってみたらちゃんと測れていることがわかった。このプラスチック部分だがかなりの平面度で、ノギスで測ってみたところ、精度に問題はなかった。私は、まずシマノの完組ホイールRS21を測ってみた。シマノのこの完組ホイールの完成度がかなり高いという評判を聞いていての測定だったが、センターずれが全くないということが自分で測定してみて実感として確認できた。次回は20インチ451ホイールの手組に挑戦しようと考えており、このセンターゲージが十分に役に立ってくれると思っている。20インチは楽々使用できました。16インチ(305)については、添付写真のように寸法を入れました。ぎりぎりですが測定できると思います。
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タコオヤジ
5つ星のうち5.0 プラスチック部品のところが嫌だった
2014年1月2日に日本でレビュー済み
平面度を測る測定器具なのに、肝心のところがプラスチックというところが気に入らなかった。プラスチックで精度が追及できるのか非常に疑問を持っていた。しかしながら、だまされたと思って使ってみたらちゃんと測れていることがわかった。このプラスチック部分だがかなりの平面度で、ノギスで測ってみたところ、精度に問題はなかった。私は、まずシマノの完組ホイールRS21を測ってみた。シマノのこの完組ホイールの完成度がかなり高いという評判を聞いていての測定だったが、センターずれが全くないということが自分で測定してみて実感として確認できた。次回は20インチ451ホイールの手組に挑戦しようと考えており、このセンターゲージが十分に役に立ってくれると思っている。20インチは楽々使用できました。16インチ(305)については、添付写真のように寸法を入れました。ぎりぎりですが測定できると思います。
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Amazon カスタマー
5つ星のうち4.0 センターの調節
2016年11月16日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
センタ－の調節がしにくいです。ハブシャフトのサイズが入る穴があれば良いのに
役に立った
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giveittomethatshim!
5つ星のうち2.0 パークツールってこんなもん？
2020年4月11日に日本でレビュー済み
精度の低さ、正確性の無さにガッカリしました。

今までミノウラの折りたたみ式のセンターゲージを使っていたのですが、精度の悪さが気になっていました。今度組むホイールは、良いものを使ってしっかり組みたいと思い、信頼性からWAG4を買いました。

ですが、届いたものを見てガッカリ。
パッと見で分かる雑な造り。ホイールに合わせ、ネジを締め込むときにセンターの金具がズレる。手で押さえながら締め込んでも、手を離して測ってみるとズレている。

真ん中のネジの裏側にバネが付いており、そのバネの圧力によってズレることが分かったのでバネを外したら多少マシになった。
でもこれならミノウラより少し良いかなって程度。こんな物に数千円払ったのかと思うと腹が立つ。

パークツールはセンターゲージ以外でも、あまり精度が良くないのに値段がかなり強気ですよね。仕上げも雑だしやたらとデカくて嵩張る。あ、でも振れ取り台のTS2.2Pは精度高かったです。しかしティルトベース？なければ自立しないし、スルーアクスルの場合、アタッチのTSTAが必要、などなど、一体いくらかかるんだよって思いました。

精度→普通
値段→高い
メーカー→２流

とにかくパークツールは高い割に精度や仕上げが良くないんで、次からは他の買います。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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品川次郎
5つ星のうち4.0 天下のパークツール
2013年10月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
やはり、実物は質感がやや安っぽい。
いかにも海外製品。
代理店のホーザンの品物は価格が高い・・・という人向けか。
（タイヤが付いたままでゲージを使えるのは便利です。）

また、パークツールの振れ取り台を使っているのであれば、ホイールを台にセットしたまま、ゲージを使用できます。

ただし、「みの」よかは、数段高級品であります。
1人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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ムネモ
5つ星のうち4.0 あったほうがいい。
2014年4月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
極端ですが、フレームにつけたままのホイールでもセンターが当たれます。
自分はたまにですが、試走して振れを感じた時はタイヤを付けたまま振れ取り台に乗せて振れを取りますが、
その時のセンター確認にはこれしかありません。
役に立った
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