価格のわりに高画質で驚きました。
取り付けも簡単に行えました。
| メーカー | MAXWIN(マックスウィン) |
|---|---|
| ブランド | マックスウィン(Maxwin) |
| 梱包サイズ | 16.8 x 9.2 x 5.4 cm; 360 g |
| 製造元リファレンス | CAM22 |
| ボルト数 | 24 ボルト |
| 認定 | 1ヶ月保証 |
| 商品の重量 | 360 g |
【まとめ買いフェア開催中】よりどり2点以上で5%OFF
アウトドア用品、ファッション、食品・飲料、母の日ギフト、父の日ギフト関連商品など、10万点を超える対象アイテムからよりどり2点以上で5%OFF。 セール会場はこちら
よく一緒に購入されている商品
￥7,980
最短で5月24日 金曜日のお届け予定です
残り8点 ご注文はお早めに
+
￥2,180
最短で5月24日 金曜日のお届け予定です
残り20点 ご注文はお早めに
+
￥1,680
最短で5月24日 金曜日のお届け予定です
残り14点 ご注文はお早めに
総額:
当社の価格を見るには、これら商品をカートに追加してください。
ポイントの合計:
pt
一緒に購入する商品を選択してください。
この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています
ページ 1 以下のうち 1 最初から観るページ 1 以下のうち 1
メーカーによる説明
水平180°超広角表示から死角になりがちなサイド・下方表示まで6表示パターン切替可能
12V 24V両対応 マルチビューバックカメラキット CAM22
●詳細スペック
- センサー: 1/3” HD CMOS
- 画素数：約200万像素
- 出力映像：鏡像/正像
- ガイドライン：有or無
- 電圧：DC10-36V
- 消費電流：12V/75mA
- 映像信号方式：NTSC
- 出力形式： RCA
- 防水防塵規格：IP69K
- 最低被写体照度：0.1 Lux
- 動作温度：-10～60℃
- 保存温度: -20～70℃
- ※商品写真はあくまでイメージです。実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
マルチビューバックカメラキット CAM22 特徴
表示パターン切替機能
超広角180°のスーパーワイド表示、従来のバックカメラに近い画角のノーマル表示、死角になりがちな左右サイド拡大表示、下方を俯瞰表示、 さらにスーパーワイド+左右サイド分割表示、スーパーワイド+下方の分割表示の6種類の表示パターンを切り替えることができます。
使用しない表示パターンを削除でき、自由にカメラ表示をカスタマイズできます。 また削除した表示パターンを復帰することもできます。
また削除した表示パターンを復帰することもできます。
視野角度
- スーパーワイドビュー：水平180°，垂直120°
- ノーマルビュー：水平130°，垂直90°
- サイドビュー：水平180°，垂直92°
- 俯瞰ビュー：水平130°，垂直50°
- スーパーワイド+サイドビュー：（上部）水平180°，垂直120°（下部）水平180°，垂直105°
- スーパーワイド+俯瞰ビュー：（上部）水平180°，垂直120°（下部）水平130°，垂直50°
◆6種類の表示パターンに切替可能！ハイスペックマルチビューカメラ
◆ガイドライン設定 正像・鏡像切替
◆CMOSセンサー搭載 防水防塵企画IP69K
◆ボタン1つですべての操作が可能 12/24V両対応
マルチビューバックカメラキット CAM22 その他特徴
- 配線図
- 配線例
●商品内容
- カメラ本体（ケーブル約2.9m）×1
- 操作ボタン（ケーブル約5.9m）×1
- 電源ケーブル（約1.1m）×1
- 中継ケーブル（約0.5m）×1
- RCAケーブル（約6.4m）×1
- カメラ取付キット×1
類似商品と比較する
この商品  バックカメラ マルチビュー カメラ 超広角 水平180° サイド 表示切替 バック連動 ガイドライン 正像 鏡像 車載 12V 24V CAM22 |  |  |  |  |  | |
| 価格 | ￥7,980 | ￥3,899 | ￥7,599 | ￥4,690 | ￥3,523 | ￥6,980 |
| 配達 | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です | 最短で5月24日 金曜日のお届け予定です |
| お客様の評価 | ||||||
| 画質 | ||||||
| 暗視性能 | ||||||
| 耐久性 | ||||||
| 耐水性 | ||||||
| 販売元: | 雑貨ショップJKD | PARKVISION-JP | OBET-JP直営旗艦店 | Auto-HY Inc | Amazon.co.jp | PARKVISION-JP |
| ビデオ解像度 | — | — | 480p | 1080p | 480p | — |
| コネクタタイプ | — | RCA | — | — | RCA | あり |
| 実際の画角 | 180 degrees | 180 degrees | — | 120 degrees | 170 degrees | 180 degrees |
| インストール | — | バタフライマウント | 安装表面 | — | フラッシュマウント | ステー |
| 光学センサー技術 | CMOS | — | — | CCD | — | CMOS |
| レンズタイプ | 広角 | 広角,魚眼レンズ | — | — | 広角 | 広角 |
| ルクス等級 | 0.1 lux | 0.01 lux | — | — | 0.01 lux | 0.1 lux |
イメージ付きのレビュー
安くて機能的なカメラだが、200万画素は疑問
10数年使って来たアルパインのマルチビューカメラが映らなくなったので、後継機種と思えるHCE-2500FDを購入したが、その半値でデータシステムのマルチビューカメラが売られてるのを知った。アルパインのは3パターン（リア用は＋ノーマルビューの4パターン）の表示だが、もっぱらトップビューの上から見下ろす画像で、車高が低いボディを車止めなどに当てないように利用してきた。が、ほとんど地面が映ってるだけなので、利用価値が低く感じていた。それがデータシステムのは6パターンで、画面分割してトップビューとワイドビューを上下に同時に表示するなど、より機能的で欲しいと思えたが、配線をやり直す必要がある。そこへさらにその6割ほどの価格で、こちらの製品を知り、購入してみた。商品画像を見る限り、同一の商品ではないのか。ただ、データシステムには説明が無い（ダウンロードした取説にも無い）、バック時のガイドラインの表示機能がこちらの製品にはある。ガイドラインはナビのリアカメラ表示で設定可能だが、トップビューやコーナービューにガイドラインが出ても邪魔なだけ。この製品はノーマルビューとスーパーワイドビューのみガイドラインが表示出来て、しかも幅が2通り、高さが3通りの計6パターン（＋非表示）を個別に設定出来る。また正像、鏡像も変更出来る。ただ、1つのボタンで表示切り替えの他、各種設定もするので、長押ししたり、押しながら電源を入れたり（エンジンをかける）など、取説がないと設定変更はややこしい。amazonではさらに安いPARKVISIONのマルチビューカメラが売られてるが、この製品と同じかもしれない。ただ、こちらの製品は200万画素と解説されてるではないか。商品解説の中に3回も200万画素と出てくる。ホンマかいな。PARKVISIONのは60万画素、データシステムのは55万画素と書かれているのに。手持ちのアルパインの120万画素と比較してみたが、特にこのカメラが高解像という印象は無いし、室内でテストした時は、輪郭強調したようなちょっと不自然な画像に見えた。キーボード等の細かなものがアルパインのほうがずっと自然な映りに感じた。但し、車に付けて路面を映す分には、このカメラも違和感は無い。そもそもRCAのコンポジット入力では720×480画素が限界。単純に掛けると345,600で35万画素あれば十分という事になる。つまり、PARKVISIONの60万やデータシステムの55万画素が妥当なのだ。ドラレコのように記録メディアに録画し、それをPCなりで再生、編集するなら、より高画素数なカメラが優位だが、RCA入力で小さなモニターに写すだけなら200万画素は不必要なのだ。だから、この製品の200万画素はウソではないか。このカメラは暗いところでも、そこそこ見える。が、直射日光の明るいところではわずかに白飛び気味に映る。またこの製品はデータシステムのような綺麗な化粧箱では無く、小さな無地の白い箱に収められていた。3年近く使って不具合は無かったが、最近、フロント側のカメラがリセットされて、ガイドライン付きの鏡像になってしまったので、再設定が必要になった。正像にするには、電源がOFFの状態(ACC OFF)で、操作ボタンを押したまま電源をON(ACC ON)にして、6秒後に「REAR VIEW」と表示され、さらに3秒後に「FRONT VIEW」と表示されたらボタンを離す。鏡像に戻すには「REAR VIEW」と表示された時にボタンを離す。このカメラを前後に2つ使っていて、サイバーナビのフロントカメラに接続するには、パイオニア純正カメラ以外は使えないので、ビートソニックのBC21を介して接続してる。これでカスタムボタンに登録しておけば、「C」ボタンで一発で表示出来るし、「切り返しモード」がONならバック時はリアカメラが、ギアを戻すとフロントカメラが自動的に表示される。フロントカメラはT字ステーでナンバープレートの下に付けてる。リアカメラは少しでもナンバープレートにかかると車検でうるさいので、ナンバーを避けて左右に寄った取り付けになるが、少し内向けにする事で、画像のとおり違和感は少なくなる。表示モードは沢山あるが、実質使ってるのは「スーパーワイドビュー」のみ。画像のとおり、これで真下も映るし、左右端も映る。しかも、真下や正面は自然に見えるから。
上位レビュー、対象国： 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
2020年8月26日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
バックが不安な家族のために、バックカメラを設置するのに改めて探してみたしたところ
この機種をみつけました。
とにかく後方の確認に優れたモデルが欲しくて、このカメラの最大の特徴であるスーパーワイドビューと
俯瞰ビューが役に立ちそうなので購入して見ました。
取付はあまり自身がないので、知り合いに頼みましたので、使った感想だけですが、
通常の映像も思ったよりきれいで200万画素は嘘では無いなと思いました。
それで肝心なスーパーワイドビューですが、たしかに左右の真横くらいまで確認できます！！
カメラの特性上どうしても左右のゆがみがひどいですが、確認には問題無いかと思います。
また俯瞰ビューはカメラ真下まで見ることができるので、ギリギリの幅寄せに役立ちそうです。
届いた箱が小さく少し不安でしたが、ケーブルやカメラ本体がコンパクトなので問題ないようです。
目的には満足できそうなので、しばらくつけて様子を見たいと思います。
この機種をみつけました。
とにかく後方の確認に優れたモデルが欲しくて、このカメラの最大の特徴であるスーパーワイドビューと
俯瞰ビューが役に立ちそうなので購入して見ました。
取付はあまり自身がないので、知り合いに頼みましたので、使った感想だけですが、
通常の映像も思ったよりきれいで200万画素は嘘では無いなと思いました。
それで肝心なスーパーワイドビューですが、たしかに左右の真横くらいまで確認できます！！
カメラの特性上どうしても左右のゆがみがひどいですが、確認には問題無いかと思います。
また俯瞰ビューはカメラ真下まで見ることができるので、ギリギリの幅寄せに役立ちそうです。
届いた箱が小さく少し不安でしたが、ケーブルやカメラ本体がコンパクトなので問題ないようです。
目的には満足できそうなので、しばらくつけて様子を見たいと思います。
このレビューの画像
