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RIZOIL(ライズオイル) ラジクリ ラジエーター洗浄剤 赤さび 水あか 強力除去剤 (1000ml)

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1000ml
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この商品について

  • ラジエターの赤さび・水あかを簡単除去
  • 金属、ゴム、プラスチックを傷めない「中性」
  • ご使用になるラジエターの容量をご確認ください
  • 濃度10~15%でご使用ください
  • ガソリンタンクのサビ取りも可能
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商品の説明

ラジエターのサビ取り、水あか落とし。ラジエター洗浄剤・ラジエターフラッシュ 旧車再生計画 ライズオイル ラジクリ 

赤さび、水あか洗浄 汚れを取って水温上昇改善

中性でエンジンに優しく強力洗浄。

新次元のエンジンケア!ラジクリ - 「赤さびと水あか」を撃退し水温上昇を改善。

ラジクリは、ただのラジエタークリーナーではありません。

整備士にこれは交換しなきゃダメだと言われたラジエターが復活します。

エンジンの奥深く、ヒーターコアに蓄積された頑固な「赤さびや水あか」まですっきり洗浄し水温上昇も改善。

驚異の特長

  1. 中性洗浄剤です。アルミ、銅、鉄などあらゆる金属に対応。どんな材質のエンジンにも使用でき、優れたパフォーマンスを発揮します。金属を傷めることなく、ただひたすらエンジン・ラジエターをクリーンにします。
  2. 水あかを落とすことで水温が安定します。水温上昇の原因のひとつに、「水あか」が冷却の邪魔をしている可能性があります。

多くの人が陥りがちな洗浄剤の誤解。

「ただ入れて洗浄すればいい」と思っていませんか?

汚れは「化学」です。多くの洗浄剤が発売されていますが、冷却水に対して「洗浄剤の量」は「冷却水の量」に合っていますか?

ヒーターコアの容量まで冷却水の量を計算に入れてください。濃度が薄いと効果が発揮できなくなります

評価をまずは確認してください。

  • ラジクリの驚きのクリーンさでエンジン全体が生まれ変わり、力強く走り出します。
  • 48時間以上の洗浄はお控えください。

整備士がうれしくなるほど、サビ取りが楽になります。

水あかはラジエターだけでなく、エンジン内部、ホース、ヒーターコアにもびっしっり

ラジクリを使うとスッキリ洗浄

水あか

洗浄後

エンジンヘッド内部にも水あか

冷却水が通る部分には、水あか、(赤茶色い汚れ)がビッシリと溜まっています。

  • 赤茶色の汚れは赤サビを含んだ水あかです。

これが水温上昇原因のひとつ。

ラジクリ洗浄後のエンジンヘッド内部

ラジクリで簡単洗浄

洗浄能力はオーバーホール並み

洗浄後は水温も低下し安定

赤茶色の汚れは赤サビを含んだ水あかがスッキリと落ちます。

赤さびが混じった水あか

こんなひどい汚れも簡単洗浄

  • 赤茶色の汚れは赤サビを含んだ水あかです。
  • アルミのサビは赤色ではなく白色です。
  • 赤さび発生はホースジョイント部分がスチール製のものが多くそれらの腐食によるものです。

赤さびと水あかが混ざった汚れもスッキリ

スッキリ洗浄

赤茶色の汚れ(水あか)がスッキリと落ちます。

洗浄のポイント

  • 10%以上の濃度になるようにしてください
  • 10%を切るとサビは落ちますが、水あか(赤茶色い汚れ)が落ちにくくなります。

中古車購入

中古車・中古バイクを購入した

中古車は整備履歴がわからない為、購入後にトラブルになるケースが後をたちません。

お店が整備点検しているから大丈夫と思っていませんか?

お店は交換は冷却水・オイルは交換するものの、洗浄することはありません。

購入後のトラブル防止にもラジエター洗浄をお勧めします。

水温が高い気になる

水温が高くて気になる

冷却水の適正温度は85~95℃

適正温度を超えるようであればオーバーヒートの兆候です。

冷却

ラジエターを洗浄したことがない

冷却水を定期的に交換する方は少ないです。

このため、ラジエターやエンジンの中はサビ・汚れが蓄積してしまい水温が高くなってしまう事例が頻発しています。

水温は人間でいうならば体温。

熱をだした人が走れば体調を崩す人がでるのと同じです。

適正温度にする必要があります。

オーバーヒート

オーバーヒートにならないために

オーバーヒートすると、エンジンは壊れます。

冷却水がエンジンの中でヘドロ化してしまうと、十分に冷却できなくなり、オーバーヒートの原因のひとつとなっています。

エンジンを壊さないためにもラジエターの洗浄をお勧めいたします。

ラジクリのご使用方法(用法用量を守って正しくお使いください)

冷却水

冷却水を全量抜く

濃度に注意

エア抜き

ラジエター(冷却水)の容量確認

ラジエター(冷却水の容量を)メーカーに確認する。

ラジクリ使用の目安。

  1. 50~250cc 250ml 1本
  2. 400~1000cc 400ml 1本
  3. 1001~2000cc 500ml 1本
  4. 2001~2500㏄ 1000ml 1本
  5. 2501~3000㏄ 2000ml 1本

容量の確認が洗浄のポイントです。

必ずヒーターコアの容量まで計算の上ご利用ください

ラジエターのドレンボルトを外して全量排出

ラジエーターのドレンコック(栓)を開き冷却水を全量抜いてください。

冷却水を一部抜いただけでラジクリの使用はサビ・水あかが落ちません

ラジエター洗浄剤の溶液を作ります

目分量で薄めることは避けてください。失敗の原因になります。

必ずヒーターコアの容量まで計算の上ご利用ください

落ちない原因は濃度と温度にあります

濃度が薄いと何時間置いてもサビや汚れは落ちません

サビや汚れがひどい場合は15%の濃度でご使用ください

水温を60℃以上95℃以下に保ちましょう

水温60~95℃未満でご使用ください。

およそ85℃でエンジン内で冷却水が循環を始めます。循環が始まると汚れがとれやすくなります。

気温が低いときは60℃を下回らないように温度管理を行ってください。

水温・濃度が高い程汚れは落ちます。

洗浄時間

サーモスタット

すすぎの方法2

LLC

洗浄時間

先ほど作ったラジクリ溶液をいれエア抜きします。

  1. 洗浄時間:1~2時間。
  2. 10倍以下に薄めてご使用ください

足りない時は水道水を足さずにラジクリ原液を追加すること。

水を追加すると薄くなり汚れ落ちが悪くなる可能性があります。

洗浄中の走行は控えてください。当製品は洗浄剤であり、クーラントではございません。

すすぎの方法①

何度すすぎを行っても綺麗にならない時の対処法

サーモスタットが邪魔をしていますのでサーモスタットを外し暖機運転すると すすぎの水が循環するため効果的です。

すすぎの方法②

サーモスタットを外さずに行う方法

水温を85℃以上にあげ循環させることでヒーターコアの部分まですすぎが可能になります。

LLCを入れてエア抜き

洗浄が終わったら、冷却水(LLCクーラント)を入れてください。 入れを終わったら、エア抜きを必ず行う事。これで完了です。

ラジクリ使用の目安

ラジクリ使用の目安

ラジクリ使用の目安です。

  1. 50~250cc 250ml 以上
  2. 250~660cc 400ml 以上
  3. 660~1500cc 500ml 以上
  4. 1500~2000㏄ 1000ml 以上
  5. 2000~2500㏄ 1500ml 以上
  6. 2500~3000㏄ 2000ml 以上

ラジエターの容量を確認ください

必ずヒーターコアまでの冷却水の量まで含むこと

ヒーターコアの冷却水を含まずに薬剤の濃度を作った場合 濃度が薄くなりサビが落ちなくなりますのでご注意ください

ラジクリはスチール製品のサビを落とします。

ガソリンタンクのサビ取り

ボルト、ナットサビ取り

アイディア次第で使い方は無限大

溶液をつくります

ガソリンタンクのサビ取り

ガソリンタンクのサビ取りもできます。

20倍(5%)に薄めてご利用できます。

温度と濃度がポイント

濃度が濃い程、温度が高い程サビは落ちやすくなります。

ガソリンタンクのサビ取り

ラジクリに付け込むだけでスチール製の赤サビを除去します。

20倍(5%)に薄めてご利用できます。

濃度が濃い程サビは落ちやすくなります。

熱いお湯

  • ボルト/ナット
  • スチール製品の赤さび

サビ取りのポイント

水温が高い程サビ取り効果が高まります。

用途は無限大

あなたのアイディア次第で用途は無限大。

濃度の目安

濃度の目安

  • サビ取りを目的とするならば5%を切らないように注意
  • ラジエターの洗浄は10%以上でおこなうと、赤さびを含んだ水あかの除去が容易になります。

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ヒーターホースが穴あきオーバーヒートしたためホース交換の時に一緒にラジクリしてみました車両(平成5年式ジムニーJA11)他の商品と比較してないのですが汚れた水が出てくるので自分でメンテナンスしている方なら一度試してみると実感出来ると思います画像はラジエーターを水で5回洗ったあとラジクリを使用した時の画像になります
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5つ星のうち5.0 良く取れます
2022年5月25日に日本でレビュー済み
その辺で買える洗浄剤ではダメな水路の頑固なサビもこれで取れました。
値段は張りますが間違い無い商品と思います。
写真1枚目投入アイドリング1時間
写真2枚目アイドリング5時間です。
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2019年12月15日に日本でレビュー済み
ヒーターホースが穴あき
オーバーヒートしたため
ホース交換の時に一緒に
ラジクリしてみました

車両
(平成5年式ジムニーJA11)

他の商品と比較してないのですが
汚れた水が出てくるので
自分でメンテナンスしている方なら
一度試してみると実感出来ると思います

画像はラジエーターを
水で5回洗ったあと
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